螺桿空壓機(jī)油運(yùn)用注意事項(xiàng)：不同牌號、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。替換時有必要放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過濾又重用的方法。因?yàn)楸M管表面看緊縮機(jī)油的色彩不變,但添加劑的消耗或許已經(jīng)超越極限。假如油泥不多，裝入1/2的新油后，工作15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運(yùn)行。

假如油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工鏟除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，有必要要用枯燥空氣吹干，再參加油泥積炭清洗油精清洗工作100至200小時后，放凈清洗油精，最后參加新油正常運(yùn)行。否則不只或許損壞油品添加劑的功能，還或許導(dǎo)致安全事故。換油時應(yīng)一起替換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等，查看集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否無缺。

換油時刻不是一個固定值，因?yàn)樵O(shè)備、環(huán)境、油溫、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加快油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，運(yùn)用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的色彩、黏度、油性等，但不能單靠色彩判斷油品好壞。

油溫過高必定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。溫度過高的一般原因：

⑴油冷卻器水管(水冷)塵垢太多或阻塞，散熱器塵垢太多(風(fēng)冷)形成冷卻器功率較低;

⑵油冷卻器的溫控閥不動作，油溫傳感器失效，假如運(yùn)用的是PLC操控，不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題;

⑶運(yùn)動件合作不良;

⑷環(huán)境溫度過高導(dǎo)致潤滑油溫度高;

⑸排氣壓力達(dá)不到設(shè)定值;原因選型過錯(選小了)進(jìn)氣過濾器/油氣分離器阻塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動作或誤動作(處于封閉部分進(jìn)氣閥)螺桿內(nèi)走漏嚴(yán)峻

⑹回油路不暢。油過濾器阻塞(注意機(jī)油過濾器的質(zhì)量)，供油量不足;

⑺緊縮機(jī)轉(zhuǎn)速不行，三角皮帶太松，也會導(dǎo)致氣量下降;

⑻潤滑油質(zhì)量不好或油污穢，潤滑油老化失效;油溫過高首要查看油量夠不行，然后是查看冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，最后是油過濾器堵了沒有(機(jī)油隔細(xì)度太小也不行)。

要在現(xiàn)場記載替換潤滑油和其他元件的時刻，查看記載，執(zhí)行責(zé)任人。發(fā)現(xiàn)潤滑油蒸發(fā)損失很大，應(yīng)首要查看油氣分離器是否穿孔。螺桿緊縮機(jī)油是特種油，有必要有專人辦理，防止在日常中發(fā)生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋，鄰近不要有開蓋工具。

油品黏度的簡單測試法：取潔凈玻璃一塊，清洗后涼干，斜放45°左右固定，用舊眼藥水瓶取新油少量滴到玻璃板上，記載必定距離的活動時刻。用相同方法取舊油測試活動時刻。兩者時刻相差15%時，有必要換油。